GWC1000 πάχος 24mm πινάκων μεταφορών ρόλος που διαμορφώνει τη μηχανή

GWC1000 πάχος 24mm πινάκων μεταφορών ρόλος που διαμορφώνει τη μηχανή

Σύμφωνα με τις διαφορές corrugations και τρυπημένων με διατρητική μηχανή των τρυπών, ο ρόλος προστατευτικών κιγκλιδωμάτων που διαμορφώνει τη μηχανή σχεδιάζεται με δύο μεθόδους εργασίας όπως καταδεικνύεται κατωτέρω.

1. Ο πρώτος κάνει το προστατευτικό κιγκλίδωμα από punching πρώτος και διαμορφώνει έπειτα τη μορφή. Αυτό υιοθετείται από τους περισσότερους από τους κατασκευαστές.

2. Η μηχανή μας, αντίθετα από τα κοινά προϊόντα στην αγορά, διαμορφώνει τη μορφή πρώτα και τρυπά έπειτα τις τρύπες με διατρητική μηχανή. Αυτή η μέθοδος εξασφαλίζει τη υψηλή ακρίβεια punching των θέσεων, ικανοποιώντας κατά συνέπεια ακόμη και τον πιό επικριτικό πελάτη. Εν τω μεταξύ, το κεκλιμένο punching σύστημα συμβάλλει επίσης στην υψηλή punching ακρίβεια, και αυτό διευκολύνει τη σύνδεση των προστατευτικών κιγκλιδωμάτων.

Εκτός από τα ανωτέρω, αυτός ο ρόλος προστατευτικών κιγκλιδωμάτων που διαμορφώνει τη μηχανή είναι σε θέση να κατασκευάσει τα προστατευτικά κιγκλιδώματα διπλός-κυμάτων και τριπλός-κυμάτων, και οι πιέζοντας κύβοι μπορούν να εφαρμοστούν για να παραγάγουν τις θέσεις C&U. Επιπλέον, η μηχανή μας θα μπορούσε να σχεδιαστεί για να εργαστεί με το υδραυλικούς decoiler και το στοιβαχτή κατόπην του αιτήματος του πελάτη.

Ροή επεξεργασίας
Υδραυλικό decoiling→ φόρτωσης → σπειρών χάλυβα σφιγκτήρας-που ταΐζει και που ισιώνει → punching → το ρόλο που διαμορφώνει → υδραυλικό ξεφόρτωμα κοπής →

Σύνθεση

1. 3T παθητική φωνή decoiler
2. Μορφή που διαμορφώνει τη μηχανή
3. Υδραυλική κουρά
4. Punching μηχανή

5. Υδραυλικός σταθμός
6. Γραφείο ελέγχου PLC
7. Το τρέξιμο παρουσιάζει έξω

Προδιαγραφές

Σχετικά ονόματα
Προστατευτικό κιγκλίδωμα οδικής ασφάλειας που διαμορφώνει τη μηχανή | Εξοπλισμός εμποδίων συντριβής εθνικών οδών | Μηχανή ραγών φρουράς ακτίνων μετάλλων